A estréia da Pirelli em Abu Dhabi

Abril 6, 2018 pripyatstalker 1 Visualizações 0 Comentários
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Abu Dhabi sediou a estréia da Pirelli como fornecedor oficial de pneus da Fórmula Um, como a empresa italiana retorna ao esporte após uma ausência de 19 anos. As 12 equipes testarão pneus Pirelli pela primeira vez em uma sessão de dois dias no circuito de Yas Marina.

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Pirelli já realizaram oito testes privados em Mugello, Monza, Barcelona, ​​Valência, Jerez e Paul Ricard. A empresa usou um Toyota TF109 de acumular 7.000 quilômetros com Nick Heidfeld, Romain Grosjean e Pedro de la Rosa ao volante.

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"Viemos para estes testes com muita confiança e satisfação com o nosso trabalho realizado até agora", Pirelli Motorsport Director, disse Paul Hembery. "Os testes na Europa nos deram todas as informações que eles precisam neste atual estágio de desenvolvimento A partir de amanhã, os pilotos e engenheiros de cada equipa vai dar-nos as suas opiniões e comentários, que são de importância vital para a segunda fase de testes .: um desafio que estamos bem preparados. "

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Testes de Abu Dhabi é destinado a equipes que determinaram o programa para cobrir. Ambos os pneus mancha médio e composto macio é utilizado, distinguem-se por uma tira de cor na parede lateral. Cada equipe terá oito jogos de pneus disponíveis, quatro para um dia e quatro para o segundo dia, o equivalente a uma oferta total de 384 pneus Pirelli.

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Durante o teste, o equipamento deve ser cabalmente justificada por engenheiros e técnicos da Pirelli. Em particular, cada equipe será atribuído um engenheiro e ser capaz de contar com o apoio de todo o contingente da Pirelli, que tem 30 pessoas em Abu Dhabi.

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Após o teste em Abu Dhabi, a empresa italiana irá se mover para Bahrain no início de dezembro para mais testes privados. Pirelli espera uma oferta de 50.000 pneus para a Fórmula Um paddock.

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Todas as 12 equipes na Fórmula Um tem sua primeira experiência de pneus Pirelli última sexta-feira, como um teste de pneus de dois dias começou Circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi.

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Avaliações

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"Foi um começo positivo para compreender o comportamento da Pirelli Pneus começar", disse Massa define o ritmo. "Eu me senti confortável desde o início e não houve surpresas.

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"Adquirimos uma grande quantidade de dados que serão úteis para a empresa italiana para desenvolver os pneus ainda mais para o início da temporada de 2011 em os pneus duros, houve algumas dificuldades durante um longo prazo, enquanto macio funcionou bem em ambos a primeira volta e também depois de fazer um maior número de voltas. "

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Campeão mundial recém-coroado Sebastian Vettel estava de volta no carro da Red Bull, o alemão terminou três décimos menos do que Massa.

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"Eu acho que os pneus se comportaram bem, melhor do que o esperado dado o curto espaço de tempo Pirelli tiveram e que eles fizeram um bom trabalho", disse ele. "Pirelli são, obviamente, no centro do seu desenvolvimento e que eles usam, hoje, não é o que o urso, mas foi um bom começo."

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O terceiro lugar foi para o piloto de testes da McLaren Gary Paffett, cuja equipe relatou um equilíbrio básico e desempenho dos pneus Pirelli semelhantes a 'Bridgestone, enquanto o quarto lugar na época era BMW Sauber Kamui Kobayashi, o piloto japonês superar alguns problemas iniciais Pneus para fora uma vez que a equipe tinha encontrado um começo satisfatório no C29.

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"Nós temos que entregá-lo a Pirelli, os pneus já estão em um bom nível e pensamos que foi um dia muito positivo", disse o diretor técnico James Key BMW Sauber. "Nós sentimos que temos aprendido muito sobre como os pneus se comportam e respondem a diferentes mudanças de set-up."

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Robert Kubica foi o quinto para a Renault, que teve de interromper seu programa após a R30 desenvolveu uma falha. A equipe relatou as primeiras impressões positivas dos pneus com boa aderência e sem problemas de aquecimento.

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Williams teve a chance de fazer alguns testes aerodinâmicos em primeiro lugar, antes de passar para a avaliação de pneus Pirelli e Rubens Barrichello se declarou feliz depois de gravar o sexto tempo mais rápido do dia.

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Comentando sobre o progresso da Mercedes chefe da equipe, Ross Brawn disse:. "Hoje foi muito importante para a equipe para começar a construir a nossa relação com a Pirelli Embora muitos detalhes ainda têm de ser compreendido, nós sentimos que nós ganhamos uma compreensão inicial dos requisitos operacionais dos dois compostos que têm e têm destacado algumas áreas importantes de investigação e aperfeiçoamento.

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"O carro estava lastro para o limite de peso de 2011 para o dia e nós temos um número de provas cruciais dentro dos parâmetros que pode alterar com os pneus e à tarde encontramos algumas instruções em uma configuração clara e útil para engenheiros ao trabalho ", disse Gascoyne.

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"Pusemos a nossa volta mais rápida do dia no final da sessão em um conjunto bastante desgastado e todos os dados nos dá uma informação muito útil que vai assumir amanhã, quando Jarno está de volta no carro para seu primeiro gosto da os novos pneus Pirelli. "

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Em resumo,

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Paul Hembery, comentou: "Estamos muito satisfeitos com este primeiro dia de testes ea excelente relação de trabalho que foi atingido entre nossos engenheiros e todas as equipes e pilotos estão se reunindo. muita informação útil e sugestões valiosas, bem como alguns comentários encorajadores.

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"Até agora, eu diria que tudo correu como planejado. Em particular, estamos muito satisfeitos com a confiabilidade e estabilidade dos nossos pneus, bem como a mudança no desempenho do pneu dianteiro. Os tempos por volta definidos por todas as equipes têm sido excelente, e eles têm cada coberto um lote de terreno, como pode ser visto no número de voltas executados.

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"As equipes também estão fazendo a maioria destas sessões de testes para experimentar diferentes configurações e algumas idéias novas para 2011, o que nos dá um desafio ainda maior e resultados mais significativos. Eu diria que estamos em uma posição forte no momento de abordar os primeiros testes oficiais em fevereiro de 2011, com um bom pacote. "

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