Há uma variedade de razões pelas quais um Volvo 740 não inicia corretamente, variando de sensores elétricos, começando e carregar a bateria, entrada de ar, fornecimento de combustível e ignição. Saber diagnosticar algumas das causas mais comuns que levam a problemas de partida podem ajudar a resolvê-los mais rapidamente.
Problemas comuns
Problemas de inicialização com um Volvo 740 pode ser dividido em problemas de mecânica, energia e combustível. Problemas mecânicos podem incluir moagem motor de arranque ou uma correia dentada quebrada. Problemas eléctricos podem incluir uma queda de tensão de uma pilha velha ou do outro lado da bateria corroídos. questões de injeção de combustível pode incluir uma infinidade de problemas complexos ou tão simples como substituir o número um fusível que protege a bomba de combustível.
Serviço de Boletins Técnicos
Sites como o TSBData, emitir boletins de serviço técnicos e recordar informações por vários anos diferentes de produção do Volvo 740. Alguns TSBs Volvo 740 para 1989 incluem a adição de um tubo de proteção para o cabo da bateria e cold start problemas. Outros incluem sistema TSBs combustível, um sensor de RPM, sensor de oxigênio, a tensão de carga da bateria ea unidade de controle de injeção de combustível. Mantenha-se atualizado sobre seus TSBs para manter bem os seus 740 obras.
Arranque a frio
Muitos pedidos de Volvo 740 incluem a dificuldade com partidas a frio. 740 está equipado com um sensor de arranque a frio é colocado perto da carcaça do termostato, que pode precisar de limpeza ou substituição. Outros arranque a frio ou não começar a verificar sensores podem incluir pressão absoluta do coletor, sensor de controle de temperatura de entrada de ar ou o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento.
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