As características de um 1971 Mustang Mach 1

Janeiro 10, 2018 nothing2do 5 Visualizações 0 Comentários
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 O Mach I Ford foi completamente redesenhado para o ano de 1971 a produção como o resto da linha Mustang. O Mach I foi uma versão do SportsRoof modelo padrão de alto desempenho. Embora o tamanho do motor de base Mach I foi reduzida, ela também estava disponível com o maior motor Mustang já produzido, o 429. O modelo 1971 não é tão valioso quanto as versões 1969 e 1970, mas 1971 Mach I é um importante veículo fabricado perto do fim da era do carro do músculo.

 Pesos e dimensões

 Mach 1971 eu pesava £ 3180. Seu comprimento total é de 189,5 polegadas. A distância entre eixos do carro foi de 109 polegadas de comprimento. O Mach I foi 74,1 polegadas de largura e 50,8 polegadas de altura. A largura de banda do rolamento dianteiro foi 61,5 polegadas. A largura do piso traseiro é de 60 polegadas.

 Engines

 Quando a 1969 e de 1970 Mach Is foram equipados com um motor de 351 polegadas cúbicas como equipamento de série, o modelo 1971 foi equipado com um motor de 302 polegadas cúbicas como equipamento standard. No entanto, o 351 estava sempre disponível como uma opção. O 302 foi equipado com um corpo do carburador e duas produto 210 cavalos de potência. O 302 tinha uma taxa de compressão de 9,0: 1. O motor 351 está disponível em quatro configurações. Quando equipado com um carburador dois corpos, a potência do motor 240 produzida com uma taxa de compressão de 9,0: 1. Com o carburador de quatro cilindros e uma taxa de compressão de 9,0: 1, o Produto 351 de 280 cavalos. Com uma taxa de compressão de 10,7: 1, a potência do produto 351 285. Ram-air com o 351 produzido 330 cavalos e tinha um 11.7: 1 razão de compressão.

 Duas versões do motor estavam disponíveis 429. Sem Ram-air, o motor produzia 370 cavalos de potência com uma taxa de compressão de 11,3: 1. Com Ram Air, o motor produzia 375 cavalos com a mesma taxa de compressão.

 Transmissões

 Um três-velocidade transmissão manual era padrão se o Mach I foi equipado com o 302 ou os motores carburados 351 de dois barril. Uma quatro-velocidade transmissão manual era equipamentos opcionais, como é a transmissão automática de três velocidades.

 Rácios eixo traseiro

 Com os três-velocidade transmissão manual, os rácios do eixo traseiro disponíveis foi de 2,79: 1, 2,75: 1, 3,00: 1 e 3,25: 1. No entanto, a 3.00: 1 razão era obrigatória se o motor foi equipado com ar condicionado. Se equipado com transmissão de quatro velocidades manual, as relações de marcha disponíveis foi de 3,25: 1, 3,50: 1, 3,91: 1 e 4,11: 1. A 3.25: 1 razão era obrigatória se equipada ar condicionado. Com a transmissão automática de três velocidades, os rácios disponíveis eram 2,79: 1, 2,75: 1, 3,00: 1, 3,25: 1, 3,50: 1, 3,91: 1 e 4,11 1.

 opções de cores

 1971 Mach I está disponível nas seguintes cores: cal Grabber, preto, luz de estanho metálico, ouro amarelo médio, ouro brilhante, brilhante azul metálico, azul pastel, Grabber azul, branco, Grabber amarelo, Medium Brown Metálico, Grabber verde metálico, Maroon metálico, vermelho brilhante, verde metálico escuro e médio Verde Metálico.

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