Como ajustar um carburador Edelbrock 1406

Janeiro 4, 2017 beataz 5 Visualizações 0 Comentários
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 O Edelbrock 1406 é um carburador de corpo quádruplo "Série Performer" equipado com um motor de arranque. Embora carburadores Edelbrock são projetados para funcionar direito fora da caixa, variações de temperatura e altitude pode afetar o desempenho do carburador. Para compensar essas variáveis, até mesmo um novo 1406 deve ser definido. Felizmente, fazê-lo é um processo bastante simples e não requer a desmontagem é necessária.

 Coisas que você precisa

 Chave de fenda padrão

 O manual de especificações do veículo

 Instruções

 Localize a mistura de duas de ar de parafuso / combustível e parafuso inativo, também conhecido como o ar parafuso. Note-se que as três portas de metal estendem-se desde a frente do carburador, logo abaixo do emblema "Edelbrock". De cada lado da porta intermédia é um parafuso padrão. Ambos os parafusos são de ar / combustível mistura parafuso. Espera parafuso é um parafuso padrão localizado na parte dianteira da parte inferior da ligação do acelerador. A ligação do acelerador está localizado no lado do motorista do carburador.

 Ligue o motor e aquecê-lo.

 Ajustar o parafuso de inactivo até que a velocidade de ralenti do desejado é atingido, tal como indicado pelo indicador de velocidade do veículo. Ver especificações do manual do veículo, se a velocidade será ajustada para a definição da ação motora. Gire o parafuso no sentido horário para sentido horário com uma chave de fenda padrão para aumentar a velocidade do motor, e para a esquerda para diminuir a velocidade do motor.

 Girar o parafuso de uma mistura de ar / combustível em ambos os sentidos com uma chave de parafusos normal apenas até a velocidade máxima do motor seja atingido.

 A redução da velocidade de marcha lenta do motor no nível desejado, rodando o parafuso de marcha lenta para a esquerda se a velocidade de marcha lenta aumentou em mais de 40 RPM.

 Gire o parafuso de mistura de ar / combustível restante em ambos os sentidos até que a velocidade máxima do motor é atingido.

 Reduza a velocidade de marcha lenta do motor para o nível desejado, rodando o parafuso de marcha lenta para a esquerda.

 Ajuste cada parafuso da mistura ar / combustível em pequenos incrementos, até a mais alta velocidade de ralenti é atingido.

 Gire ambos mistura ar / combustível parafuso anti-horário em pequenos incrementos idênticos até que a velocidade de marcha lenta diminui em 20 RPM.

 Reduza a velocidade de marcha lenta do motor para o nível desejado, rodando o parafuso de marcha lenta para a esquerda.

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