Como importar um Scooter Vespa em os EUA

Março 20, 2017 OrangeGuy123 0 Visualizações 0 Comentários
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 As leis estaduais e federais regem a entrada de muitos scooters, incluindo Vespas, fabricados fora dos Estados Unidos. Navegação neste campo de minas de regulação pode ser assustador, o que torna a importação de uma scooter Vespa complicado. Aqueles que não querem lidar com as abordagens de largura pode querer comprar uma Vespa através de um corretor que irá lidar com a papelada sobre as importações para os compradores.

 Instruções

  •  1

 Depois de ter encontrado uma scooter Vespa de um negociante scooter ou proprietário privado estrangeiro que você quer comprar e importação, obter as especificações do fabricante de scooter Piaggio. Fazê-lo antes da compra. Confirme a sua scooter vai passar os requisitos de segurança da Autoridade National Highway Transportation Safety e examinando as regulamentações sobre o site da NHTSA. Escolha uma scooter diferente para importar motoneta, se seu alvo não cumprir os requisitos da NHTSA existente especificado.

 2

 Compare as especificações do fabricante scooter com os critérios atuais de Agência de Proteção Ambiental para próprios scooters. Acesse o site da EPA para comparar a sua scooter controles de poluição com aqueles que são aceitáveis ​​para a EPA.

 3

 Verifique os regulamentos do seu estado em scooters e motos para confirmar sua scooter pode ser salvo antes do jogo. Contacte o seu departamento local de veículos a motor, por telefone ou on-line para verificar o que os regulamentos e as scooters são permitidos e rua legal em seu estado.

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 Encontre um remetente veículo no país de origem do scooter para lidar com o transporte de sua scooter. Tendo entregue o scooter ao remetente pelo vendedor ou do fabricante; você vai pagar os custos de transporte. Pré-pagar as suas taxas aduaneiras pelo remetente para que a sua scooter não será exigido para taxas aduaneiras pagas na alfândega uma vez que chega nos Estados Unidos. Certifique-se de confirmar com o remetente quando o primeiro ponto de desembarque de entrada-primeira para porto de entrada para os Estados Unidos será de modo que você pode organizar com o remetente ter percebido scooters de lá para o porto alfandegário mais próximo final de seu local de origem. Verifique o website das Alfândegas e à protecção das fronteiras dos Estados Unidos para nós localizar portas. O scooter permanecerá restrita até que as formalidades aduaneiras. Antes de finalizar arranjos do transporte, confirme que você tem uma cópia do conhecimento de embarque do remetente e qualquer documentação de registro anterior da scooter no país de partida.

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 Antes de o scooter chega à última porta de entrada arranjado com seu remetente, preencher formulários EPA 3520-1 website EPA e DOT HS-7 do site da NHTSA. Fornecer essas formas para a estância aduaneira do porto de destino. Estes formulários devem ser certificados, se aprovado pela Alfândega que sua scooter limpa emissões e disposições de segurança durante a inspeção. Certifique-se de que a scooter tem uma placa de metal na fabricante de certificação do motor que o motor de scooter cumpre regras da EPA ou scooter poluição atmosférica será testado pela alfândega. Aguarde até que a inspeção final por costumes, uma vez que a scooter chega ao porto final. Permitir costumes ou remetente para contatá-lo quando a sua scooter está pronto para pegar ou precisa de alguns reparos passar na inspeção.

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 Pegue a sua scooter à alfândega dos EUA após estância aduaneira aprova todos os seus documentos e da scooter passa com sucesso os testes de inspeção. Leve sua scooter casa e guardá-lo como um novo veículo para o seu departamento local de veículos automóveis. Certifique-se de trazer todos os seus documentos de importação assinado-off com você para o registro para que o departamento pode verificar o scooter é legalmente entraram no país.

 Dicas:

 Consulte uma equipe de um negociante, se possível compreender alguns dos prós e contras de importar uma scooter. Use sua experiência para evitar alguns da base de armadilhas que podem ser importados de volta uma scooter ou pior, destruído pelos funcionários aduaneiros.

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