Como mudar uma relação de transmissão 3,73-4,10 EQUIPAMENTOS

Janeiro 4, 2017 splatnic 0 Visualizações 0 Comentários
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 Velocidade definida em seu veículo de substituição de um rácio de 3,73-4,10 irá fornecer um pouco melhor aceleração, o preço de um pouco de economia de combustível pior. Embora o procedimento exato para mudar engrenagens varia de acordo com o seu veículo, geralmente, força-o a discutir o conjunto de engrenagens do diferencial traseiro. Isto requer a destruição dos seus travões traseiros e a possível remoção dos eixos traseiros, seguido pela remoção de toda a inversa.

 Coisas que você precisa

 Conjunto completo de ferramentas manuais, incluindo chaves e em conjunto com as extensões

 Torx ou outra ferramenta específica para remover sensor de ABS traseiro

 Bar disjuntor

 4.10 engrenagem

 Diferencial traseiro conjunta

 Fluido diferencial traseiro

 Instruções

 Estacione o seu carro e usar um macaco hidráulico para levantar a parte de trás e coloque-o sobre as velas. Retire as rodas e remover os freios traseiros. Os travões traseiros será geralmente necessária para o rotor traseira com dois parafusos. Remova os grampos e zip tie-los no caminho, certificando-se de não colocar todo o peso na linha de freio traseiro.

 Remova os C-clips que fixam o eixo traseiro, em seguida, remover os parafusos inferiores no diferencial traseiro. Permitir que o líquido escorrer para o diferencial. Alguns veículos podem ter tampões de drenagem dedicados na tampa do diferencial traseiro, neste caso, drenar o diferencial traseiro através do dreno. Esperar em qualquer lugar de 1 a 3 litros de líquido para drenar o diferencial, de modo a certeza de ter uma bandeja para coletar o líquido. Remova a tampa do diferencial traseiro, removendo os parafusos de fixação, que pode contar de oito a 12 parafusos.

 Remova o parafuso de bloqueio traseiro com uma chave, e depois gire o eixo de suporte para deslizar sobre. Empurre os semi-eixos para remover os C-clips e deslize os semi-eixos de distância da portadora central. Remova as velas de ponte com um soquete e catraca longa. Use uma grande alavanca para empurrar o apoio ea habitação gratuita. Com a operadora, você vai ser capaz de liberar o eixo de transmissão, colocando um soco na posição de bloqueio, em seguida, usar um martelo de borracha para empurrar para fora do pinhão.

 Use um extrator de rolamento para remover os antigos rolamentos no pinhão, em seguida, pressione o rolamento sobre a nova roda dentada. Instale o pinhão com um novo manga esmagamento. Calce as mídias para ter certeza que está centrada. Parafuso a nova arte no diferencial e aperte o parafuso de retenção. Instale a engrenagem de anel, garantindo parando corretamente. Substitua os plugues e torque para as especificações do fabricante.

 Reinstalar o eixo e reinstalar os C-clips no diferencial, seguido pelo pino aranha engrenagem de transmissão. Recoloque a tampa do diferencial com um selo fresco, em seguida, preencher o diferencial com o líquido fresco. Certifique-se de conduzir lentamente alguma figura 8 padrões para garantir a distribuição de fluidos corretamente.

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