Substituir juntas colector de admissão em um Chevy 3,4

Outubro 29, 2017 iamoverrated 22 Visualizações 0 Comentários
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 O motor de 3,4 litros Chevy tinha um histórico de desenvolvimento de vazamentos nos selos do coletor de admissão, causando refrigerante para misturar com o óleo do motor. Se isto acontecer em seu veículo, substituir os selos imediatamente para evitar mais danos ao motor.

 Coisas que você precisa

 Chave inglesa

 panela de drenagem

 Chave aberta

 Jogo soquetes métricos

 Um alicate de bico

 Betumadeira

 o selo

 2 novos selos do colector de admissão

 Torque Wrench

 Alavanca

 Refrigerante

 Instruções

  •  1

 Desligue o cabo negativo da bateria no carro Chevy 3,4 litros com uma chave, e passar a rota do cabo, tomando cuidado para não tocar nas partes metálicas.

 2

 Retire a tampa do radiador e localize o bujão de drenagem na parte inferior do radiador.

 3

 Arraste uma panela de drenagem sob a válvula de drenagem e abra a válvula com uma chave e permitir que o fluxo de refrigerante.

 4

 Encontre os 3 parafusos que prendem a bomba de direção hidráulica no motor, e remover os parafusos com uma chave de caixa.

 5

 Retire a bomba de direção hidráulica do bloco do motor e coloque-a, deixando a mangueira de direção hidráulica ligada à bomba. Remover a correia de serpentina em torno da polia da bomba.

 6

 Tome a correia serpentina fora do alternador e remover os parafusos do alternador com uma chave de caixa.

 7

 Desconecte o conector elétrico do alternador com uma chave de caixa e remova o alternador do bloco do motor.

 8

 Localize o tubo de refrigerante do lado do passageiro do motor e remover os tubos que alimentam o tubo, usando um par de alicate de ponta fina.

 9

 Retire tubo refrigerante superior da parte do motor usando uma chave de soquete para soltar os parafusos que prendem o no lugar.

 10

 Mova os feixes de cabos e tubos de sucção remotas a partir do topo de plenum colector superior, deixando-os em anexo, a fim de acessar os parafusos que prendem o forro no lugar.

 11

 Remover o plenário colector acima do topo do bloco do motor, usando uma chave de soquete para soltar os parafusos.

 12

 Localize os tubos de refrigerante e linhas de combustível abaixo do lado do condutor do motor e remover o bloco do motor, utilizando uma chave de caixa para remover a 13 milímetros nozes.

 13

 Remover tanto válvula de cobre do colector de admissão usando uma chave de soquete para soltar os parafusos, e levantar tampas longe do motor.

 14

 Remova todos os restantes tampas de válvulas selante e do bloco do motor com uma espátula, então você tem uma superfície lisa quando você estiver pronto para anexar o novo selo.

 15

 Colocar um lábio vedante cordão em torno do interior das duas tampas das válvulas coletor de admissão, bem como para definir os novos selos no lábio da junta da tampa de válvula.

 16

 Coloque uma gota de junta em torno do lábio do bloco do motor, onde você está anexando as tampas de válvulas, e colocar as tampas no bloco do motor, utilizando uma chave de torque. Aperte os parafusos verticais primeiro, depois os parafusos diagonais em etapas até chegar a 115 polegadas-libras.

 17

 Substitua a linha de fundo do líquido de arrefecimento e combustível linhas com uma chave de caixa, e definir o colector de retorno plenário superior no bloco do motor e prenda com uma chave de caixa.

 18

 Ligue o tubo de refrigerante acima do motor, utilizando uma chave de caixa, e os tubos no tubo de refrigerante com os alicates.

 19

 Coloque cinto enrolado em torno da polia da bomba de direção hidráulica ea bomba para anexar o bloco do motor, os parafusos de montagem com uma chave de caixa.

 20

 Ligue o alternador para o bloco do motor com os parafusos, deixando os parafusos soltos para que possa ajustar a correia do alternador.

 21

 Coloque a correia serpentina em torno da polia do alternador e puxe o alternador com um alicate, apertar os cintos. Fixe os parafusos com uma chave de caixa que você mantenha a tensão da correia.

 22

 Encher o radiador e para o fundo da tampa do radiador na parte superior do tanque.

 23

 Retire a panela de drenagem debaixo do Chevy e descarte do líquido de arrefecimento drenado para uma loja de auto ou centro de reciclagem.

 Dicas:

 Para evitar queimaduras, deixe o motor de Chevy legal antes de tentar substituir os selos do coletor de admissão.

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